Die neue Ausgabe der Abenteuerpost ist da!
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der diesjährige Caravan Salon brachte wieder einmal tolle Begegnungen, ein Wiedersehen mit alten Weggefährten und viele nette neue Bekanntschaften.
Bei der weltweit größten Caravan Messe in Düsseldorf stellte Abenteuer Osten nicht nur die etablierten Russlandtouren vor. Wir waren in unseren Vorträgen auch unterwegs im südlichen Afrika. Zudem gibt es zwei brandneue Routen für das kommende Jahr, die wir euch in dieser Ausgabe und auf den kommenden SeaBridge-Treffen vorstellen möchten. Sie feiern mit Erscheinen des neuen Kataloges erstmals 2017 Premiere.
Der Osten ist wieder in: Nie war es aufgrund der aktuellen Abwertung der Währungen so günstig wie jetzt, nach Russland oder in die Westukraine zu reisen. Wir haben daher zwei wunderschöne Touren durch Osteuropa zusammengestellt.
Ein ganz großes Thema waren und sind die Fahrten in und nach China. In Bad Königshofen und in Bad Dürrheim könnt ihr schon mal mit uns Probe fahren. Kommt einfach vorbei, eine Anmeldung ist nicht erforderlich. Und empfehlt uns gerne bei euren Freunden und Interessierten weiter! Wir freuen uns über jeden neuen Leser unserer Abenteuerpost! Kostenlose Registrierung hier.
Bis bald
Euer Kostya
Zwei neue Osteuropatouren starten 2017
Osteuropa begeistert mit seiner großen Geschichte und seiner herzlichen Gastfreiheit. Unsere neuen Touren nach Russland und in die Westukraine starten in Berlin und führen über Polen ostwärts. Begleitet uns auf einer unserer neuen Osteuropatouren. Sie führen tief hinein ins weite Land und nah an die Menschen dieser gastfreundlichen Region. Wunderschöne Strecken und beeindruckende Plätze sind uns aus nunmehr zwei Jahrzehnten wohl bekannt. Sie warten nur darauf, von euch entdeckt zu werden. Wir haben folgende Routen ausgearbeitet:
Zum Goldenen Ring20.06.2017 bis 24.07.2017Unsere fünfwöchige Tour von Königsberg zum Goldenen Ring startet am 20. Juni 2017 in Berlin Richtung Polen. Über Danzig und Königsberg erreichen wir die litauische Hauptstadt Vilnius, das Rom des Ostens. Mit Witebsk und Moskau besuchen wir die pulsierenden Städte des modernen Russlands, bevor es zum Goldenen Ring geht. Er markiert eine wunderschöne Rundreise im Nordosten der russischen Hauptstadt Moskau. Sie passiert die altrussischen Städte und führt uns zurück in die große Geschichte des Landes. Unsere weiteren Etappen sind Kaluga, Brjansk und Minsk mit ihrem großartigen Kulturangebot. Am 24. Juli erreichen wir als letzte Station die polnische Hauptstadt Warschau. Ein großartiger Abschluss. Hier die Stationen im Überblick: Berlin · Danzig · Königsberg · Wilnius · Witebsk · Moskau · Goldener Ring · Kaluga · Brjansk · Minsk · Warschau |
In die Westukraine01.08. bis 25.04.2017Am 1. August 2017 ist abermals Berlin der Treffpunkt für unsere 25-tägige Reise von Polen in die Westukraine. Über Warschau und Lublin erreichen wir die ukrainische Haupstadt Kiew, die Mutter aller russischen Städte. Ihre Kirchen und die Klöster der römischen und orthodoxen Christen haben sie seit dem Mittelalter zum Jerusalem des Ostens gemacht. Von hier geht es weiter in die Millionenstadt Odessa und den berühmten Stränden am Schwarzen Meer. Die kleine Republik Moldawien begeistert mit ihren Eichen- und Buchenwäldern. Beeindruckend ist die Bergwelt der Karpaten. Über das ukrainische Lemberg und die polnische Traditionsstadt Krakau kehren wir zurück nach Deutschland und erreichen am 25.08.2017 Dresden zu unserem letzten Stadtbesuch. Hier die Stationen im Überblick: Berlin · Warschau · Lublin · Odessa · Moldawien · Karpaten · Lemberg · Krakau · Dresden |
Ausführliche Reiseinformationen liegen bereit. Jetzt das Tourbuch bei uns anfordern!
Vorstellung des gesamten Programms und neuer Europatouren
Jeden Tag war volles Haus im Traumtourenkino auf dem Caravan Salon in Düsseldorf. Aktuell ist Messe- und Eventhochsaison: nun stehen zwei SeaBridge-Treffen an. Wer den Weg nach Düsseldorf also nicht geschafft hat, trifft uns mit allen Informationen von der weltweit größen Caravan-Messe hier:
vom 08. bis 11. September 2016 in Bad Königshofen und
vom 12. – 14. September 2016 in Bad Dürrheim.
Kostya und Arthur werden euch neben den etablierten Russlandtouren die brandneuen Routen für das kommende Jahr vorstellen. Denn mit Erscheinen des neuen Kataloges erblicken die beiden Osteuropatouren erstmals das Licht der Öffentlichkeit. Wir haben spannende Themen vom Caravan Salon mitgebracht und zeigen "Fahren in China" und "Unterwegs im südlichen Afrika". Wir freuen uns auf euch!
VORMERKEN!
Freunde aus der Schweiz und dem Süden Deutschlands treffen uns auf dem Suisse Caravan Salon. Wir sehen uns in Bern!
Gut vorbereitet: Grenzformalitäten bei der Einreise in China
Die ungewöhnlich grüne, blütenreiche Mongolei liegt hinter uns. Vor uns erstrekt sich ein Land, das von Reisemobilisten kaum besucht wird. Denn dieser Besuch ist echt teuer und aufwändig. Besonders für die, die das alleine machen. Gefährlich ist es ganz und gar nicht, aber eben aufwändig. Schade, denn China ist – ja, was denn für ein Land? Ein Entdeckungsland! Und mit unserer Erfahrung dort können wir echt weiterhelfen. Wir kriegen es in der Gruppe erheblich freier und günstiger hin. Seht es euch an! Und schaut mal, wie wir unsere schicken chinesischen Nummernschilder bekamen. Und wie unsere chinesischen Führerscheine aussehen.
Kommt mit uns ins Reich der Mitte!
Übrigens, wir fahren nächstes Jahr zwei Touren nach China.
Für hiesige Gepflogenheiten klingt es vielleicht überraschend, doch Tanken in Russland oder der Ukraine gelang lange Zeit quasi einzig und allein nur auf Vorkasse. Zuerst musste man zum Kassierer. Ihm nannte man die Nummer seiner Zapfsäule und gab an, wie viel Liter Diesel oder Benzin es denn sein sollen. Die entsprechende Literzahl wurde dann freigeschaltet. Das war natürlich schwer zu sagen, wenn man volltanken möchte. Daher war es üblich, an der Kasse das Geld zu hinterlegen. Nach dem Tanken wurde dann abgerechnet. Zuviel Gezahltes bekam man natürlich zurück.
Stellenweise ist das heute auch noch so, aber es wird immer seltener. An vielen Tankstellen tankt man inzwischen zuerst und geht dann zahlen: in der Ukraine mit Griwna, in RUS mit Rubel. Kreditkarten nehmen die Hälfte aller Tanken. Alles wird immer westlicher.
Auch die Zapfpistolen schalten mittlerweile automatisch ab. Selbst auf dem Land. Alle! Das war früher anders. Die Spritsorten sind übrigens dieselben wie in Deutschland: A95 (Super verbleit) und A98 (Super plus). A92 (Normal verbleit) gibt es bei uns nicht mehr. Diesel (D) gibt es im Osten inzwischen als EURO 5 tauglichen, echt sauberen Diesel. LPG und Erdgas sind regional mehr oder weniger zu finden. Die Tankstellendichte ist so eng wie bei uns. Und zudem sind wir ja fast alle mit einem Diesel-Fahrzeug unterwegs.
Technik: Klimaanlage oder Fenster auf?
Brauche ich wirklich eine Klimaanlage in meinem Reisemobil? Ansichtssache! Da wir alle verschieden in unseren Wahrnehmungen und Temperaturempfindungen sind, wird es keine allgemeingültige Antwort geben. Bin ich tatsächlich in sehr heißen, gar subtropischen Regionen unterwegs, wo sich schon 25 Grad wie die Hölle anfühlen, kann eine Klimaanlage eine wohltuende Abkühlung bieten. Dafür bedarf es allerdings einer vernünftigen Stromzufuhr, um den Dauerenergiehunger der Klimaanlage zu stillen. Während Campingplätze in Australien und Amerika oft starke Stromleitungen vorhalten, um eine Klimaanlage zu betreiben, gibt es die in Asien kaum. Was bleibt, ist ein Stromerzeuger in Form eines Generators, der allerdings stinkend und brummelnd in beengten Stellplatzverhältnissen nicht so geeignet ist und vor allem auch die Nachbarn nervt.
Eine echt gute Alternative stellen mehrstufig regelbare Ventilatoren dar. Im subtropischen Gebiet die stets etwas feuchte Haut sanft per Ventilator zu belüften, ist nicht nur gesünder als das gnadenlose Herunterkühlen auf Labortemperatur. Definitiv ist der Ventilator auch die umweltfreundlichere Methode. Damit sind viele unserer Reisenden in Südostasien unterwegs und haben selbst in Indochina immer ihren erholsamen Schlaf gefunden.
Bild des Monats: Siedendheiße Sommersonne
Siedend heißer Tipp: Solar-Kaffemaschine. Aber im Ernst: die funktioniert bestens in der Praxis, ganz ohne Strom und jede CO2-Emissionen.
Video des Monats: Kehrmaschine