Meskipun ribuan pengemudi ojek online menelusuri jalanan Jakarta dan kota-kota besar di Indonesia setiap hari, undang-undang Indonesia tidak memasukkan sepeda motor dalam klasifikasi transportasi publik.

Kekosongan hukum ini membuat pengemudi ojek online tidak memiliki posisi tawar yang kuat dalam memperjuangkan perbaikan kondisi kerja mereka. Agar dapat memperjuangkan kepentingan mereka, para pengemudi harus mengorganisir diri mereka untuk membangun serikat yang kuat. Namun Diatyka Widya Permata Yasih dan Andi Rahman Alamsyah dari Universitas Indonesia menulis para pengemudi ini akan menghadapi banyak tantangan dalam membangun gerakan yang solid.

Walaupun Anda tidak bisa melihat jantung Anda berdetak di dada—kecuali dengan teknologi pencitraan khusus—terdapat tanda-tanda eksternal kasatmata yang bisa menunjukkan jika ada yang salah dengan jantung Anda, tulis Adam Taylor dari Lancaster University.