Åbent hus i den restaurerede Gelsted Station - en klassisk dansk stationsbygning fra 1911

Efter godt to års arbejde har Realdania By & Byg afsluttet restaureringen af Gelsted Station på Vestfyn – en klassisk dansk stationsbygning fra 1911. Kom med til åbent hus søndag den 4. februar og få adgang til et stykke danmarkshistorie, hvor arkitektur, jernbanedrift og kulturhistorie fletter sig sammen.

Da DSB i 1911 kunne byde rejsende velkommen til Gelsteds nye stationsbygning, var det samtidig et velkommen til et nyt omdrejningspunkt for byens liv og for rejser og godstransporter ud i verden. Med indvielsen af stationen blev Gelsted en del af et stort og fintmasket net af stationer og stationsbyer, som skød op over hele landet i tiden fra 1860’erne til 1920’erne.

Gelsted Station er stadig en aktiv station, men nu med selvbetjente billetautomater. Den historiske stationsbygning er ikke længere en del af jernbanedriften, men slægtskabet med dansk jernbanehistorie er tydeligt. Gelsted Station er indbegrebet af en klassisk og særdeles velbevaret dansk stationsbygning, og da Realdania By & Byg i 2021 erhvervede bygningen, var det netop med henblik på at sikre bygningen og alt det velbevarede stationsinventar for eftertiden.

Et lille stykke kulturhistorie

Efter godt tre års restaurering er stationsbygningen genskabt og klar til en ny fremtid. Som et lille stykke kulturhistorie er den med til at levendegøre fortællingen om jernbanens og stationernes rolle og betydning i Danmark gennem tiden. Samtidig kan bygningen igen udgøre et værdigt midtpunkt i stationsbyen.

- Med restaureringen af Gelsted Station har vi bevaret en helstøbt og intakt repræsentant for den klassiske danske stationsbygning, der i dag står som naturligt midtpunkt i mange af landets byer. Vi har fastholdt ejendommens arkitektoniske, funktionelle udtryk og autenticitet og dermed bevaret en bygningstype, som i høj grad repræsenterer udviklingen mod det moderne danske samfund. Stationen indgår naturligt i bymiljøet i Gelsted, og med nye funktioner og nye lejere vil den blive et fint fokuspunkt i byen, siger Realdania By & Bygs administrerende direktør, Peter Cederfeld.

En genkendelig bygningstype

I lighed med mange andre danske stationer, der blev bygget i tiden omkring år 1900, blev også Gelsted Station opført efter en veldefineret bygningstypologi, tegnet af DSB’s ledende arkitekt, Heinrich Wenck. Den typiske stationsbygning bestod dengang af en hovedbygning i to etager, indrettet med ventesal og billetkontor i stueetagen, stationsforstanderbolig på første sal, en lagerbygning og en delvist åben mellembygning, der gav ly for de ventende passagerer.

Med tilpasninger blev denne skabelon gentaget over hele landet i takt med, at industrialiseringen og jernbanen rullede ud over Danmark. Én efter én skød de danske stationsbygninger op som et konkret og symbolsk billede på udvikling og vækst i danske byer – også i Gelsted. Her blev den nye stationsbygning indviet i 1911, knap 40 år efter, at der var anlagt en jernbane tværs over Fyn.

I takt med samfundsudviklingen blev mange af landets stationsbygninger i anden halvdel af 1900-tallet taget ud af drift. Nogle af dem blev revet ned, mens andre blev solgt og indrettet til helt andre formål.

Men ikke Gelsted Station.

Da Realdania By & Byg købte stationsbygningen i 2021, havde den stået tom i en årrække. Bygningen er ikke fredet, men den havde overlevet både tidens og togdriftens forandringer og stod nærmest uforandret siden sin opførelse, hvor den blev bygget med samme høje arkitektoniske og håndværksmæssig kvalitet, som kendetegnede de hundredvis af andre danske stationsbygninger, der blev tegnet af DSB-arkitekten Wenck i tiden fra 1891-1921.

Med sikker hånd flettede Wenck tidens arkitektoniske stilretninger sammen – også i Gelsted Station, hvor træk fra bl.a. historicisme, skønvirke og Bedre Byggeskik-bevægelsen genfindes, og hvor den originale indretning er bevaret med ventesal, postkontor og ekspedition i stueplan og med embedsbolig på første sal, hvor det originale køkken er bevaret.

Historiske detaljer og moderne faciliteter

I dag er hele den autentiske stationsbygning restaureret. De historiske detaljer er bevaret, og de originale farver er genfundet og genskabt, samtidig med at bygningen opfylder nutidige krav til varme, støjdæmpning, indeklima og energiforbrug.

Ventesalen med en loftshøjde på fire meter og fint bemalede bjælkelofter og bænke er genskabt i de originale farver. I stationsforstanderens lejlighed er det originale køkken restaureret og bevaret, og i de statelige stuer mødes de besøgende af stemningsfulde og tidstypiske farver. Det tidligere signalrum og stationsforstanderfamiliens gamle tørregård er istandsat som fine uderum, der kan bruges af de kommende lejere.

Gelsted Station indgår i Realdania By & Bygs samling af flere end 60 historiske ejendomme, som tilsammen repræsenterer dansk bygningskultur gennem 500 år. Med deres nutidige og moderne anvendelse udgør ejendommene en aktiv del af det danske samfund, og hver især er de med til at fremme og formidle den levende bygningskultur.

Åbent hus

Oplev stemningen i en klassisk stationsbygning fra jernbanens guldalder i Danmark. Realdania By & Byg inviterer alle interesserede til at se resultaterne af to års arbejde med at bevare, genskabe og nyindrette stationsbygningen fra 1911 i den vestfynske stationsby Gelsted.

Søndag den 4. februar kl. 12.30-16.00
Banevolden 4, 5591 Gelsted

Arrangementet er gratis, og alle er velkomne.

Læs mere om åbent hus

Kontakt for mere information

Peter Cederfeld
Administrerende direktør, Realdania By & Byg
pc@realdaniabyogbyg.dk // tlf. 40 80 28 90

Charlotte Benn
Kommunikationskonsulent, Realdania By & Byg
cbe@realdaniabyogbyg.dk // tlf. 29 63 80 18

Fotos

Fotos til brug ved omtale af projektet. Alle fotos skal krediteres "Kurt Rodahl Hoppe / Realdania By & Byg", imens de historiske billeder er udlånt af Ejby Kommunes Lokalhistoriske arkiv. Download billederne i zip-mappe her

FAKTA

Realdania By & Byg
Realdania By & Byg er et datterselskab af foreningen Realdania. Gennem ejerskab af bygninger og arealer udvikler Realdania By & Byg visionerne for fremtidens byliv og opfører nybyggeri. Sammen med over 60 andre ejendomme indgår Gelsted Station i Realdania By & Bygs samling af historiske ejendomme, som til sammen repræsenterer dansk bygningskultur gennem 500 år, og hver især er med til at levendegøre bygningskulturen og tjene som eksempler på, hvordan bygningsarven kan fremmes gennem bevaring, forandring og udvikling.
Læs mere om Realdania By & Byg

Realdania By & Byg Klubben
Med Realdania By & Bygs oplevelsesklub er det muligt at følge selskabets arbejde med historiske huse og byggeri helt tæt på. Realdania By & Byg Klubben åbner døre til dele af dansk arkitektur- og bygningsarv, der normalt ikke er adgang til. Medlemskab koster kr. 199 om året, og alle kan blive medlem.
Læs mere om Realdania By & Byg Klubben

Heinrich Wenck
Gelsted Station er en af fem næsten identiske stationer, som blev opført på den fynske bane i 1908-11 - alle tegnet af DSB´s chefarkitekt, Heinrich Wenck.

Som DSB’s chefarkitekt i perioden 1891-1921 tegnede Wenck over hundrede stationsbygninger landet over, herunder også Københavns Hovedbanegård.

Heinrich Wencks lange karriere i DSB gør, at man kan aflæse tidens arkitekturudvikling i hans mange stationsbygninger, heriblandt de markante banegårde i Helsingør og Esbjerg.

Tag toget tilbage i tiden

Kør med veterantog fra Odense Banegård til åbent hus på Gelsted Station i et togsæt trukket af DSB's ikoniske MY-1135 Diesellokomotiv fra 1957 med vogne fra 1950’erne. Danmarks Jernbanemuseum sørger for et særtog, der kører tur-retur fra Odense til Gelsted.

Normalpris per person: kr. 130,- // Klubpris: kr. 100,-

Køb billetter til veterantoget her

Prisen gælder en returbillet fra Odense til Gelsted. Du skal være medlem af Jernbanemuseets klub eller Realdania By & Byg Klubben for at opnå klubpris.