Hola Suscriptor,

Estamos encantados de empezar el foco de productos de este mes con emocionantes adiciones a nuestra línea de productos, incluyendo nuestras palancas de engranajes y cajas de engranajes de productos.

¡Vamos a sumergirnos!

Nuevos Palancas de control GN 210

Las palancas GN 210 se utilizan para conducir los ejes, como para conmutar los engranajes y para atrapar las garras o válvulas de funcionamiento y cierres.

El par se transmite mediante una conexión positiva, ya sea mediante una llave paralela o una unidad cuadrada. Esto garantiza una posición angular definida entre el eje y el mango. La posición angular puede definirse libremente utilizando palancas de engranaje con un boro suave.

Nuevos Reductores de Engranaje Cónico

JW Winco está ampliando su rango de marchas con dos nuevos tipos.

Las cajas de engranajes de bisel GN 3971 están disponibles en la nueva forma T, además de la ya conocida forma L con un engranaje de 90° de bisel. La versión T tiene dos ejes de salida y por lo tanto ofrece amplias posibilidades de aplicación.

También se ha añadido una nueva versión a los reductores de engranajes GN 3975. Mientras que el tipo A tiene una unidad de unidad, el nuevo tipo B ofrece una unidad continua. Esto mejora aún más la flexibilidad en la ingeniería.

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Hello Subscriber,

We're thrilled to kick off this month's product spotlight with exciting additions to our product lineup, including our gear levers and bevel gear boxes line of products.

Let's dive in!

New Control Levers GN 210

Gear levers GN 210 are used to drive shafts, such as for switching gears and engaging clutches or operating valves and latches.
 
The torque is transmitted through a positive connection either via a parallel key or a square drive. This ensures a defined angular position between the shaft and the handle. The angular position can be freely defined using gear levers with smooth bore.

New Bevel Gear Boxes & Worm Gear Reducers

JW Winco is expanding its gear range with two new types.
 
The bevel gear boxes GN 3971 is now available in the new T shape, in addition to the already familiar L shape with a 90° bevel gear. The T version has two output shafts and therefore offers extended application possibilities.
 
A new version has also been added to the worm gear reducers GN 3975. While type A has a one-sided drive, the new type B offers a continuous drive. This further enhance flexibility in engineering.

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